ザ・ベスト・E

E-バイクは、群衆を避けて電動トレイルグラウンドを作りたいハンターにとって、次世代の頑丈な移動手段です。

電動自転車が狩猟産業に新たな地位を築いたことは間違いありません。 SxS や ATV などよりも静かで、手頃な価格です。 そして、電動自転車は燃料を使用しないことを忘れないでください。

グラッシングスポットまでの移動時間を短縮する場合でも、僻地から肉を運び出す作業を手伝う場合でも、GearJunkie の乗組員は狩猟輸送の確実な仕組みを熟知しています。 優れた電動自転車は、信頼性が高く、頑丈で、実用的である必要があります。

狩猟の冒険に適した電動自転車の選び方や、フィールドで電動自転車を使用するためのヒントについてさらに詳しく知りたい場合は、必ずこちらの記事をご覧ください。バイヤーズガイド、よくある質問、 そして比較表 。 それ以外の場合は、スクロールして推奨事項を確認するか、最適なカテゴリに自由にジャンプしてください。

それには十分な理由があります。バククーストーム ($6,199) は狩猟用のフルサスペンション電動自転車のベストセラーです。 実際にはいくつかあります。

9 速 Bakcou Storm の積載能力は 300 ポンド、走行距離は 60 マイル以上です。 フレームサイズは19インチと17インチがあります。 Stormにはファットタイヤバイクの「ディーゼルエンジン」とも称されるBafang社のULTRAミッドドライブモーターが搭載されています。 スピード、ケイデンス、シフト、ブレーキを感知するスマートモーターにより、自然な乗り心地を実現します。

ただし、Stormは安くはありません。 少なくとも 6,200 ドルはかかりますが、自転車代としては決して簡単に飲み込める金額ではありません。 ありがたいことに、負担を軽減するために利用できる金融オプションがあります。 そして、積載量について言えば、このバイクは体重計の重量が 70 ポンドあり、これに乗って運ぶことができる人は制限される可能性があります。

Bakcou Storm は、急峻で険しい場所から開けた平原まで、あらゆる狩猟シナリオを乗り切るために作られました。

電動自転車について真実があるとすれば、それは財布に優しくないということです。 幸いなことに、それほど不快ではなく、それでもパフォーマンスを発揮するものに絞り込みました。 それはラッドローバー6プラスRad Power Bikes から ($1,399)。

Rad Rover 6 Plus は、Rad Power Bikes のファットタイヤ電動自転車のフラッグシップ モデルです。 750W ブラシレスギアハブモーターを搭載しており、耐荷重は 275 ポンドです。 ステップスルーフレームまたはハイステップフレームのいずれかを選択できます。

フロントサスペンションは、そのすぐ後ろに半一体型バッテリーを備えており、どんな地形でもより快適な乗り心地を提供します。 これは LCD スクリーンに接続され、バッテリーの充電量や速度などを監視するのに役立ちます。それに加えて、Rad Rover には油圧ディスク ブレーキが搭載されています。

価格は適正ですが、Rad Rover 6 Plus ではいくつかの点で諦めることになります。 1 つは、他のバッテリーと比較した場合の、バッテリーから得られる走行距離です。 最悪ではありませんが、最高でもありません。 そして次は重さです。 このバイクの重量は 73.4 ポンドあり、バッテリーが切れるとかなりの量を押して移動する必要があります。

のラッドローバー6プラスこれは、トラックに積んだ費用を支払わずに電動自転車の利点をすべて享受したいと考えているカジュアルなハンターにとって確実な選択肢です。

正直に言うと、電動自転車はとにかく重いです。 Bakcou はそこに針を動かそうとしました。カーボンアルファ (7,999ドル)。 クラス最軽量です。

この 12sp 電動自転車は、パフォーマンスを犠牲にすることなく最軽量になるように作られています。 Alpha はカーボンファイバーフレーム (16 インチ、18 インチ、または 20 インチ) を採用しており、軽量化、衝撃吸収性、耐食性が向上しています。

500W Bafang M600 モーターは、軽量パッケージでトレイルを進むのに役立ちます。 すべての Carbon Alpha バイクはフルサスペンションで、14Ah リチウムイオンバッテリーが内蔵されています。

軽量かもしれませんが、価格は高くなります。 Carbon Alpha の価格は 7,999 ドルです。 価格を見て、より多くの重量を持ち運んで、代わりにアルミニウムフレームを扱うことに少し抵抗がある人もいるかもしれません。 それからタイヤです。 これらは太いタイヤよりも速いですが、険しい地形ではそれほど有利ではない可能性があります。

可能な限り重量を減らし、追加コストを気にしない人にとって、次の狩猟には Bakcou Carbon Alpha が最適です。

電動自転車に関しては、バッテリー寿命の範囲は大きな変動要素です。 とともにランボー メガトロン（6,300ドル）、それは問題ではありません。

Megatron にはデュアル バッテリー (34 Ah バッテリー) とデュアル Bafang 1,000W ハブ モーターが付属しており、充電が必要になるまでに最大 80 マイルを走行できます。 ハンターは実際に、移動中に前輪駆動、後輪駆動、または全輪駆動を切り替えることができます。

これはすべてステアリングホイールのコントロールパネルから行われます。 これにより、バッテリー寿命や速度などを監視する刷新された水平 LCD スクリーンを贅沢に利用できるようになります。また、シングルスピードなので、失敗することはほとんどありません。

メガトロンは非常に素晴らしいですが、非常に重いものでもあります。 77 ポンドの重さがあると、バイクで生産的なカールを手に入れることができ、一石二鳥になります。 もちろん、メガトロンのような野獣のバイクではこれは予想されます。 重量に加えて、Rambo のフレーム サイズは 19.7 インチの 1 つだけです。

最も厳しい条件やその他の条件にも対応できる防弾電動自転車の場合、メガトロン『ランボー』からは注目に値する。

狩猟に出かけるときの最終目標の 1 つは、ヘビーにカムアウトすることです。 のQuietKat Apex Pro ($5,499-5,599) なら、喜んで肩の重みを下ろして、大股で取り組むことができます。 ハント＆フィッシュの編集者であるレイチェル・シュルートは現在、今後のビッグゲームシーズンに向けて運搬能力を高めることを期待してこのバイクをテスト中です。

静音 1,000W モーターを搭載した Apex Pro は、バックカントリーの「急峻で深い」アドベンチャーに挑戦できるように設計されました。 小、中、大のフレーム サイズがあります。

倒立フロントサスペンションフォークにより、旅行もさらに快適になります。 すべてのギアを運ぶため、Apex Pro には 100 ポンドの耐荷重を備えた統合パニアラックが付属しています。 トレーラー、武器ホルダーなどのさまざまなアクセサリーを使ってこのバイクをカスタマイズすることもできます。

ほとんどの電動自転車と同様に、これが重いのは当然のことです。 Apex Pro の重量 70 ポンドは、きっと注目されないでしょう。 そのため、これは 325 ポンドの重量を運ぶことができるという猛獣ではありますが、バッテリー 1 個あたりの航続距離は驚くべきものではありません。 フル充電での走行距離は 24 ～ 48 マイルですが、これはここで説明した範囲の下限です。

コーナーにある専用パックミュールの場合は、QuietKat Apex Proこれは、これまでの電動自転車とほぼ同じくらい合法です。

電動自転車について言及せずに記事を書くことはできません。バククーラバ (5,499ドル)。 それは有言実行であり、有言実行です。 「乗り物に乗る」と言うべきでしょう。

これはハンターを念頭に置いて作られた 1,000W ミッドドライブ電動自転車です。 スマートなトルク感知機能を備えた Bafang M620 Ultra モーターと 300 ポンドの耐荷重を兼ね備えた Mule という名前は、それを完璧に表しています。

また、すべての電動自転車法の要求を満たすために、750W、1,000W、最大電力 1,500W の間で切り替えることもできます。 また、Maxxis Minion の 26 インチ x 4.0 タイヤと Shimano 9 速ギアおよび衝撃吸収シートを組み合わせれば、スムーズかつ効率的に目的地に到達できます。

Bakcou Mule には欠点がないわけではありません。 まず、予想どおり、バッテリーなしの場合は 67 ポンドになります。 バッテリーを追加すると、どのバッテリーを使用するかに応じて、その数値が 9 ポンドまたは 12 ポンド増加します。 それに加えて、Mule のフレーム サイズは 18 インチの 1 種類しかないため、誰もが Mule に適しているわけではありません。

Bakcou Mule e-bike は狩猟の森や険しい地形にも慣れています。 これほど人気が​​あり、長年にわたり電動自転車のベストセラーであり続けているのには理由があります。

前から後ろまで全周にわたって、ランボー ヴェノム 1000($8,300) は、どこに行く予定であっても、電動自転車の強力な選択肢です。

Venom 1000 は、スタイリッシュにすべてをこなすトップクラスの DIY バイクとして作られました。 Rambo は、Bafang 1000W Ultra Drive モーターと新しい Rohloff 14 ギア スピード リア ハブを搭載しているため、地形に境界はありません。 また、内蔵バッテリーの位置が低いことでバッテリーの重量が軽くなり、その結果、バイクの反応が速くなります。

フル充電で最大40マイルの走行距離も得られます。 このバイクの素敵な見た目も無視してはいけません。 TruTimber VSX 迷彩は最高に素晴らしいです。

ランボー ヴェノム 1000 のように限界のないバイクですべてをこなすには、それなりのお金を払う必要があります。 事態が収束すると、あなたの銀行口座には 8,300 ドルが不足することになります。 したがって、これは決して経済的に優しい選択肢とは言えません。 そして、これまでに紹介したほとんどのバイクとは異なり、Venom のフレーム サイズは 19.7 インチの 1 つだけです。

のヴェノム間違いなくすべての人に適しているわけではありませんが、グローブがフィットすれば、途中で何にでも取り組むことができます。

QuietKat は電動自転車の世界ではよく知られており、部隊 （3,499〜3,599ドル）は、ハードワークに慣れているわけではありません。 65ポンドのレンジャーは基本的に、上で説明したApex Proの弟です。 少ないコインで荷物を運べる運搬車です。

最大 1,000 W の電力と 100 ポンドの耐荷重パニアバッグ (合計 325 ポンド) を内蔵しているため、荒れた地形でもパフォーマンスを心配する必要はありません。 他の QuietKat モデルと同様に、Ranger もトレーラー、武器ホルダーなどのアドオンで高度にカスタマイズ可能です。

QuietKat は、レンジャーにも 2 ピストン油圧ディスク ブレーキを追加しました。これにより、重い荷物を運ぶときに安全に停止できるようになります。 このバイクには迷彩柄と単色の両方があり、サイズは小、中、大です。

レンジャーの名前には「航続距離」が付いていますが、1 つのバッテリーで大量の航続距離が得られるわけではありません。 フル充電での走行距離はわずか 29 ～ 38 マイルです。 ただし、より大きなバッテリーを追加するオプションがあり、これにより到達範囲が広がります。 第二に、これは非常に個人的なことですが、レンジャーの LCD スクリーンはカラーではなく、他のものと比べるとやや時代遅れな印象を持ちます。

嘘をつくつもりはありません。 ここ GearJunkie では、私たちは甘やかされて、フィールド テストのギアにクレイジーな時間を費やすことができます。 奥地へのハイキングでも、大きな獲物を連れ出す場合でも、私たちの足元には何マイルも不足することはありません。 これは、あなたや私たちであるハンターにとって、電動自転車にどのような機能が必要であるかを詳細に把握することにつながります。

狩猟に最適な電動自転車を選択する際には、私たち自身の研究と経験に加えて、周囲の経験豊富なハンターの経験も考慮しました。 それが市場の需要と相まって、間違いなく喜ばれるトップピックの明確なイメージを描くのに役立ちました。

要するに、現場での移動は私たちにとって冗談ではないということです。 ハンターにとって信頼性が高く、機能的である必要があります。 私たちの電動自転車リストはあらゆる面でそれを満たしていると信じています。

電動自転車は狩猟に最適なツールですが、狩猟用の電動自転車に投資する前に考慮すべきことがいくつかあります。

したがって、当然のことながら、最初に検討する必要があるのは予算です。誰もが予算を持っているからです。 ご覧のとおり、電動自転車は 2,000 ドル未満で購入でき、最大で 10,000 ドル近くまで購入できます。 もちろん、買える金額は別として、それだけの価値があるものをどうやって判断するのでしょうか？

電動自転車にどれくらいの金額を割り当てるかを決める最善の方法は、「これを実際にどれくらい使用するのか?」という質問を自問することだと思います。 狩猟のために年に 1 回だけ自転車を使用することを計画している場合は、より手頃な価格のオプションが合理的です。

ただし、これがフィールドでの移動手段の主なオプションになる場合は、もう少しお金を貯めてより高級なオプションを購入するのが賢明だと思います。 これは他のギアと同じです。 支払ったものは得られます。

信じられないかもしれませんが、電動自転車には実は規制があります。 さらに具体的には、電動自転車のワット数と速度です。 一部の州では電動自転車を単なる自転車と見なしており、通常の自転車のカテゴリーに分類されます。 また、電動自転車の速度が 750W、時速 20 マイルを超えることを禁止しているところもあります。 そして、大半は電動自転車を 3 段階に分類しているようです。 したがって、電動自転車に苦労して稼いだお金を費やす前に、電動自転車の 3 つの分類と、どの州で何が許可されているかを調べてください。

ここでもう一つ考慮すべき点は耐荷重です。 私たちは皆、大きさが違います。 私たちの中にはヘラジカを狩っている人もいれば、オジロを狩っている人もいます。 このため、電動自転車にどれくらいの重量を運ぶ必要があるかについて、現実的なビジョンを持つ必要があります。 電動自転車の耐荷重からあなたの体重を引きます。 これは、電動自転車自体で運ぶことができる重量です。

ただし、トレーラーを追加するとさらに増加し​​ます。 トレーラーの耐荷重が 100 ポンドだとします。 これは、電動自転車の耐荷重に 100 ポンドを加えたものになります。 したがって、積載量が 325 ポンドの自転車の場合、もちろん、電動自転車がトレーラーを受け入れる場合、基本的に合計 425 ポンドで座ることができます。

ここでも、バッテリー寿命に関連した航続距離が大きな要素となります。 これらのバイクにはさまざまな航続距離が関連付けられているため、必ず考慮する必要があります。 人里離れた場所でバッテリー切れに遭遇したくないでしょう。

基本的に、バッテリーの寿命が長ければ長いほど、走行できる距離は長くなります。 ただし、バッテリーの寿命はバイクの使用方法に影響されます。 どれくらいの援助が必要ですか? 走行する地形はどのようなものですか? アシストが増えると、バッテリーの消耗も長くなります。 したがって、リストされた範囲番号を具体的なものとして受け取らないでください。 変動要素が存在します。

一部の企業は、追加のバッテリーやソーラー充電機能も提供しています。 非常に実用的な機能で、役に立つかもしれません。 一日中狩りをしている間もバッテリーを充電しておいてください。心配する必要はありません。

電動自転車のモーターに関しては 2 つの異なるオプションがあります。 ハブドライブとミッドドライブです。 ハブドライブモーターは電動自転車の後輪に配置されており、基本的には 1 つの速度でギアを変更することはありません。 ミッドドライブはペダルに位置し、ギアをシフトする機能があります。

平地でシンプルなオプションを希望するユーザーにとって、ハブドライブは素晴らしいオプションになります。 スロットルを押してすぐに行くという状況です。 これらは急な坂道では少し苦労し、速度が制限されるため、ミッドドライブがハンドルを握ります。

急峻な地形では、ギアを切り替えられるミッドドライブが最適です。 また、ハブ ドライブよりもはるかに高速に処理できます。 そうは言っても、彼らにとってはさらに学習曲線が必要です。 それは、スティック シフトを、ギアが 1 つしかないオートマチックと比較するようなものです。

狩猟に最適な電動自転車は、個人のニーズや要望に最も合致するものです。 しかし、私たちとしては、Bakcou Storm を全体的に最良の選択として選択することを支持します。

私たちの立場から見ると、狩猟には絶対に価値があり、野外での素晴らしい道具であることがわかります。 現地の規則や規制に必ず従っている限り、それらは重要な資産となる可能性があります。

はい、100%です。 ヘラジカの群れを電動自転車で野原から運び出す人もいます。

一部の電動自転車はかなり危険な速度に達する可能性があるため、トレイル上でライダーだけでなく傍観者にも重大な怪我を引き起こす可能性があります。 野生動物や生息地への悪影響についてもいくつかの懸念があります。 必ず地域の規制を確認し、それに従うようにしてください。

クラス1: 最高速度が時速 20 マイルで、ペダリングのみで作動する電気モーター (ペダル アシスト) を備えた場合。

クラス2 : スロットル作動モーターが装備されている場合。 電動自転車が時速20マイルに達すると、モーターはアシストを停止しなければなりません。

クラス3 : ライダーがペダルを踏んでいる場合にのみ補助を提供するモーター付き自転車。電動自転車が時速 40 マイルに達すると補助を停止する必要があります。 クラス 3 電動自転車は、ペデレック バイクとしても知られています。 クラス 3 は最も制限された分類であり、一部の州ではクラス 3 の自転車のライダーに追加の安全制限を課しています。