シボレー・カマロが特別仕様車で終了

シボレーカマロは、2024年モデルイヤーを最後に（少なくとも現時点では）舞台を去ることになる。 別れを告げるために、シボレーはカマロがつけそうになった名前に敬意を表した特別版を展開している。

同社は「2024年カマロコレクターズエディションは、初代カマロの開発に遡る絆を再浮上させた」としている。 ゼネラルモーターズで開発中のプロジェクトだったとき、カマロには「パンサー」という名前が付いていました。

なぜ GM がパンサーの愛称をやめたのかは、文書化された歴史というよりも伝説です。 ほとんどの人はマーキュリー・クーガーに近づきすぎたと主張している。 そこで同社は、ある言葉を作った（と考えていた）。 シボレーのゼネラルマネジャー、ピート・エステス氏は記者団に対し、「カマロ」とは「マスタングを食べる凶悪な小動物」のことを指しているとされている。

カマロはシチリア島北部の町ですが、GMは後でそれを理解しました。

コレクターズ エディションは、主に 2024 カマロのすべてのトリム レベルで利用できる化粧品パッケージです。 プレデターの毛並みを彷彿とさせる黒地に黒のペイントスキームで敬意を表します。 ほとんどのトリムはフレーク状のメタリックな色合いで、中央に太いサテンブラックのストライプが入っています。 20インチのサテンブラックまたはポリッシュ鍛造ホイールも選択可能です。 ZL1パッケージのスポイラーと同様に、フロントスプリッターが表示されます。

シボレーは価格を明らかにしていない。

ハイパワーの ZL1 は、同じストライプのマットブラックを採用しています。これは、カマロでこれまでに提供された唯一の工場マットです。 赤いブレーキキャリパーが付属し、350台限定です。

コレクターズ エディションには、R の目にヒョウのシルエットが描かれたカマロ フロント フェンダー バッジが付いています。内部では、コレクターズ エディションのロゴが入ったユニークなブラックのインテリア トリムとフロアマットがそれらを際立たせています。 これら 350 台の限定生産 ZR1 モデルには、ビルド番号が記載されたステアリング ホイール バッジが付けられます。

消えていくマッスルカーはカマロだけではない。 ジャンル全体が危機に瀕しています。

最後のダッジ チャレンジャーは、2023 モデルイヤーの終わりに工場ドアを展開する予定です。

一方、フォードはポニーカーの製造を続けるつもりのようだ。 同社は2024年に第7世代マスタングを計画しているが、この種の車はどうやら最後となるようだ。 V8 エンジンを搭載した後輪駆動のマッスルカーの将来は不透明です。

しかし、カマロの名前は戻ってくるかもしれない。

昨年12月、ゼネラルモーターズがカマロのサブブランド全体の立ち上げを検討しているとの報道が浮上した。 Car and Driverは、このブランドには3つのモデルが含まれる可能性があると報じた。クラシックなマッスルカーの後継車、同様のスタイルを持つクロスオーバー、そしてコルベットのプラットフォームをベースにしているが、より直線的なカマロのスタイルを持つスポーツカーだ。 3つとも電動になります。

ダッジも電動マッスルカーを開発中だ。

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