BMW、3シリーズツーリングを発表

ユーティリティとスポーツ

ワゴンが帰ってきた！ フィリピンにおけるBMWの正規輸入販売代理店であるSMC Asia Car Distributors Corpは、新しいBMW 3シリーズ ツーリングを正式に発表するにあたり、フィリピンの自動車愛好家にワゴンのさらなる実用性を提供しています。 今回の導入により、3 シリーズのラインナップに 3 つの新しいエステートまたはステーション ワゴンのバリエーションが追加されます。

「私たちは、すでにフィリピンで非常に爽快なBMW車のラインナップを再び強化しています。ツーリングライフスタイルを採用したいお客様には、318iツーリング、M340i xDriveツーリング、そして最も期待されているM3ツーリングという幅広い選択肢があります」どのオプションを選択しても、ユーザーは機能、パフォーマンス、そして最終的には紛れもないスタイルのセンスを楽しむでしょう」と SMC アジア カー ディストリビューターズ コーポレーションのスペンサー ユー社長は述べています。BMW 318i および M340i xDrive ツーリング

フロントエンドは、新しいダブルバーと変更された輪郭を備えた再設計されたキドニーグリル、ツイン円形ヘッドライトなど、紛れもなくBMWです。 BMW 318i ツーリングにはフル LED ヘッドライトが標準装備されていますが、BMW M340i xDrive ツーリングには、コーナリング ライト、眩しくないマトリックス ハイビーム、ダイナミック ヘッドライト レンジ コントロール、可変配光などの追加機能を備えたアダプティブ LED ヘッドライトが装備されています。 両モデルのキドニーグリルの下には、高光沢ブラックのエアインテークがあります。

BMW 3 シリーズ ツーリングはエステートまたはステーション ワゴンですが、拡張されたコンテンツを備えた標準仕様の M 高光沢シャドウラインによって強調されたスポーティなプロファイルを失っていません。 BMW 318i ツーリングにはエクステリア ライン サテン アルミニウム トリムが装備され、M340i xDrive ツーリングには M スポーツ パッケージ プロが装備されており、それぞれを区別することができます。 どちらもルーフ レールが標準装備されており、BMW 318i ツーリングにはアルミニウム サテン ルーフ レールが装備され、BMW M340i xDrive ツーリングにはハイグロス シャドウラインの M ルーフ レールが装備されています。

両者をさらに区別するために、BMW 318i ツーリングにはダブル スポーク スタイルの 18 インチ軽合金ホイールが装着され、標準ブレーキが装備されていますが、BMW M340i xDrive ツーリングには 19 インチ ダブル スポーク M 軽合金バイカラー ホイールが装備されています。 M Sport ブレーキと、高光沢の赤色に塗装されたキャリパーを備えています。発電所

BMW 318i ツーリングには、156 馬力、250 Nm のトルクを発生する直列 4 気筒 BMW ツインパワー ターボ ガソリン エンジンが搭載されており、8 速ステップトロニック トランスミッションと組み合わせられます。 BMW M340i xDrive ツーリングには、374 馬力、500 Nm のトルクを発生する B58 M ツインパワー ターボ ガソリン エンジンが搭載されており、8 速ステップトロニック スポーツ トランスミッションと組み合わせられます。 どちらもパドルシフトを装備しています。

インテリア

新型 BMW 3 シリーズ ツーリングのインテリアは広々として機能的で、高品質の素材で作られたトリムと最先端のデジタル アメニティが備えられています。 ハンドルの後ろには、12.3 インチの高解像度デジタル情報ディスプレイである BMW ワイドスクリーン ディスプレイと、最新世代の BMW オペレーティング システム 8 で動作する 14.9 インチのコントロール ディスプレイがあります。新しい BMW オペレーティング システム 8 と統合された BMW インテリジェント ボイスアシスタントは、楽しい運転、車両、ナビゲーション、インフォテインメント、通信の直感的でマルチモーダルな制御を可能にします。 また、Apple CarPlay、Android Auto、ワイヤレス充電の両方を備えたエンターテイメント システムともシームレスに連携します。 BMW 318i ツーリングには BMW HiFi ラウドスピーカー システムが搭載されており、BMW M340i xDrive ツーリングには Harman Kardon サラウンド サウンドが搭載されています。

BMW 318i ツーリングのインテリアにはアルミニウム「メッシュエフェクト」が採用されており、BMW M340i xDrive ツーリングには「カーボンファイバー」M インテリア トリム フィニッシャーが採用されています。 BMW 318i ツーリングと M340i xDrive ツーリングの両方には、Sensatec 穴あき室内装飾の運転席と助手席用のスポーツ シートが装備されています。 どちらも 3 ゾーンの自動温度調節機能を備えており、音声コマンドまたはコントロール ディスプレイのタッチ コントロールで簡単に調整できます。 また、自動防眩バックミラー、拡張ストレージパッケージ、前後にセンサーを備えたパークディスタンスコントロール（PDC）も装備されています。広い荷室

BMW 3 シリーズ ツーリングには 500 リットルのラゲッジ エリアがあり、取り外し可能なローラー トノー カバーがラゲッジ コンパートメントに保管されているアイテムを隠して安全に保ちます。 トノカバーは丸めてトランクルームの床に収納できます。 後部座席を折りたたむと、収納容量は1,510リットルに拡大します。 ラゲッジルームに独立した窓を設けることで、リアハッチを開ける必要がなく荷物の積み降ろしがさらに便利になりました。

ドライバーアシスト

新型 BMW 3 シリーズ ツーリングでは、駐車と操作を支援するドライバー アシストが利用できます。これには、自動駐車システムと、リバース アシスト カメラ、横方向パーキング エイド、およびアクティブ PDC と統合されたパーキング アシスタントが含まれます。 そして、リバーシング アシスタントは、最大 50 メートルの距離で車を後進させることができます。

価格

BMW 318i ツーリングの価格は3,890,000ペソ、BMW M340i xDrive ツーリングの価格は5,890,000ペソです。

BMW M3 コンペティション xDrive ツーリング。

Mディビジョン初のツーリングモデルです。 実用性、ダイナミックなパフォーマンス、長距離性能を提供します。 多くの特徴や機能を 318i ツーリングや BMW M340i xDrive ツーリングと共有していますが、その外観は明らかに異なり、M シリーズ固有のデザイン要素を備えた、より滑らかでスポーティです。

キドニーグリルは垂直方向に配置され、大きなサイドインテーク、彫刻されたホイールアーチ、延長されたサイドスカートを備えています。 また、M ハイグロス シャドウライン トリム、ハイグロス シャドウライン仕上げの M ルーフ レール、ルーフ スポイラーのガーニー エア ディレクション フラップも装備されています。発電所

コンペティションモデル用に開発されたMツインパワーターボテクノロジーを搭載した直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力510馬力、最大トルク650Nmを発揮します。 その冷却システムとオイル供給システムは、トラック上で経験するような非常に高い縦方向および横方向の動的力に対処できます。 また、電子制御フラップを備えたM専用エキゾーストシステムも装備し、エキゾーストノートを発生させ、パフォーマンス体験をさらに興奮させます。

取り扱いと性能

BMW M3 Competition xDrive Touring は、スポーティなドライブ、日常のドライブ、長距離ドライブによく対応するように調整されたシャシーを備えています。 これは、アダプティブ M サスペンション、M サーボトロニック ステアリング、統合ブレーキ システムとともに実現されています。 また、M コンパウンド ブレーキの赤い高光沢キャリパーと、19 インチまたは 20 インチのダブル スポーク スタイルの M 軽合金鍛造ホイール、M バイカラー ブラックの 826 M 鍛造ホイールが装備されています。 M ダイナミック モードと M トラクション コントロールを備え、ダイナミック スタビリティ コントロール システムには、ハンドリングを正確に制御するためのドライバー調整可能なホイール スリップ制限が含まれています。

14.9 インチのコントロール ディスプレイのホーム画面には、車のセットアップやタイヤの状態情報を含む M 固有のウィジェットが表示されます。 M 固有のコントロールには、エンジン、シャーシ、ステアリング、ブレーキ、M xDrive の設定に直接アクセスできるセットアップ ボタンがあります。 ステアリングホイールのMボタンには2つの車両設定を保存できます。 M ドライブ プロフェッショナル スイートには、M トラクション コントロール、M ドリフト アナライザー、M ラップタイマーが含まれています。 M モード ボタンは、運転支援システムの応答と表示内容を調整し、ROAD、SPORT、TRACK の設定から選択できます。インテリア

標準シートは、メモリー機能とヒーターを備えたメリノレザー製の電気的に調整可能なM Sportです。 2列目は40:20:40の分割式背もたれで3名乗車可能。 後部座席を前方に倒すと、荷室容量が500リットルから1,510リットルに拡大する。 オートマチックテールゲートが標準装備されており、個別に開閉するリアウィンドウ、カーゴエリアの下に収納コンパートメントも備えています。

標準的な快適機能としては、3 ゾーンの自動温度調節機能、ナビゲーション付き BMW Live Cockpit Plus、環境照明、Harman Kardon サラウンド サウンド システム、CarPlay および Android Auto とのワイヤレス スマートフォンの統合が挙げられます。 ワイヤレス充電と内外ミラーパッケージ。 また、BMW オペレーティング システム 8 をベースにした BMW iDrive システムも搭載されており、BMW インテリジェント音声アシスタントおよび BMW ワイドスクリーン ディスプレイと統合され、音声およびタッチ コントロールを提供します。 12.3インチのインフォメーションディスプレイは、M特有のスタイルの新しいグラフィックを備えたインストルメントクラスターを兼ねています。

安全性

M3 Competition xDrive TouringSafety 機能には、パーク ディスタンス コントロールが含まれます。 パーキングアシスタントなどの自動運転・駐車システムもオプションでご利用いただけます。価格

BMW M3 Competition xDrive Touringの価格は10,490,000ペソです。 BMW 3 シリーズ ツーリングのすべてのモデルには、5 年間の包括的な BMW 保証が付いています。