グッドイヤーの新タイヤは電気バスをターゲットに

グッドイヤーは、電気バスおよび交通機関向けの新しいタイヤをリリースしました。

Urban Max BSA は、アメリカ製の大型交通バスの大手メーカーである GILLIG と提携して設計されました。 これは、航続距離を延ばし、積載量の増加に対応できるように、EV 交通機関や地下鉄バス向けに転がり抵抗を低く設計された初のグッドイヤー タイヤです。

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タイヤの容量は 10,200 ポンド、荷重範囲 L で、EV バッテリー パックの重量増加に対応します。

「GILLIG のバッテリー電気バス用のこの革新的な製品の開発は、輸送業界におけるスマートで持続可能なイノベーションの推進に専念する 2 社の長年にわたるパートナーシップから生まれました」と、グッドイヤー ノースのコマーシャル マーケティング担当シニア ディレクターのトム リペロ氏は述べています。アメリカ。 「GILLIGとのパートナーシップは、両社の才能と専門知識を活用して、次世代のバッテリー電気バスを駆動できる信じられないほど丈夫なタイヤを開発しました。グッドイヤーは、北米の交通業界に初の耐荷重10,200ポンドのバスを提供できることを誇りに思います」バッテリー電気自動車に必要な増加したバッテリー重量をサポートするタイヤです。」

グッドイヤーの新しいタイヤは、3PMSF トラクションを維持する新しいトレッド設計、増加した重量に耐える強化された 4 ベルト パッケージ、エネルギー効率を高める低転がり抵抗コンパウンドを備え、地下鉄バスの GHG フェーズ 2 準拠も備えています。